1、隨著電子技術的不斷發(fā)展，越來越多的電子產(chǎn)品應用于汽車上，但如何解決汽車各電子模塊間及系統(tǒng)間的電磁兼容性問題，提高汽車的可靠性和安全性，保證在對正常行駛的汽車進行某操作時不干擾周圍設備的正常工作，已成為一個非常重要且迫切的研究課題。 本文針對國產(chǎn)雨刮電機實驗合格率不到一半的情況下，對某款國產(chǎn)雨刮電機展開了分析研究，具體內(nèi)容如下： 站在國際汽車電磁兼容成熟發(fā)展的廣闊背景下，介紹我國汽車電磁兼容現(xiàn)狀，并分析和闡述研究汽車雨刮器

2、驅(qū)動系統(tǒng)研究意義及必要性。 以某款國產(chǎn)雨刮電機為例，建立雨刮電機參數(shù)化計算模型，以“標量磁位+邊界條件”建立控制方程，聯(lián)合四個邊界條件解得雨刮電機內(nèi)標量磁位參數(shù)化結(jié)果，由此得到雨刮電機內(nèi)磁感應強度參數(shù)化表達式，運用MATLAB繪圖得到雨刮電機內(nèi)磁感應強度曲線圖。與此同時，運用Ansoft Maxwell有限元仿真軟件對雨刮電機進行建模求解，運用后處理器得到雨刮電機內(nèi)磁感應強度曲線圖，通過與解析計算得到的磁感應強度曲線圖比對，誤差