1、當前國家大力倡導節(jié)能減排、綠色發(fā)展理念。隨著公眾對電動汽車認可度不斷提升，國家系列利好政策的出臺對下游電動汽車充電市場發(fā)展帶來的龐大需求，推動充電設(shè)施的快速發(fā)展。本課題研究將為西安市電動汽車充電站尋求合理的合作商業(yè)運營模式提供參考和依據(jù)，對于進一步推進城市充電站建設(shè)與發(fā)展具有重要現(xiàn)實意義。
　　論文梳理了目前國內(nèi)外電動汽車充電設(shè)施研究及發(fā)展現(xiàn)狀的相關(guān)文獻，分析西安市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)運營的現(xiàn)狀，認為在充電設(shè)施建設(shè)運營的探索階段，

2、未形成成熟商業(yè)模式、投資主體單一、社會資本進入不足、利益主體難協(xié)調(diào)及行業(yè)不確定性等因素阻礙電動汽車充電設(shè)施市場的發(fā)展，導致充電設(shè)施不能滿足市場需求。在此基礎(chǔ)上論證了西安市電動汽車充電站選擇合作運營模式的必要性，進而對電動汽車充電站產(chǎn)業(yè)鏈中存在的投資主體進行分析，認為合作運營模式下的投資主體主要包括設(shè)備制造商、設(shè)備運營商、中間服務(wù)商、生態(tài)服務(wù)商以及用戶，依據(jù)投資主體間優(yōu)勢互補的原則，建立了不同發(fā)展階段適用的合作運營模式，并選擇滿足西安市現(xiàn)