1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣包容性是發(fā)動(dòng)機(jī)工作的安全性和可靠性的一項(xiàng)重要技術(shù)指標(biāo)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)的典型金屬機(jī)匣中的高壓壓氣機(jī)機(jī)匣、渦輪機(jī)匣等均是雙層結(jié)構(gòu),風(fēng)扇機(jī)匣、低壓壓氣機(jī)為單層結(jié)構(gòu),因此,研究單層、雙層金屬機(jī)匣的包容性,指導(dǎo)工程設(shè)計(jì),提高金屬機(jī)匣的包容能力具有重要的實(shí)際意義。
　　 本文對(duì)金屬機(jī)匣的包容機(jī)理進(jìn)行了初步分析,研究了雙層金屬機(jī)匣的模擬包容性問(wèn)題,首次進(jìn)行了模擬金屬機(jī)匣在中溫下的打靶試驗(yàn)研究,完成了10次不同層間距、不同撞擊角度的空

2、氣炮打靶試驗(yàn),得到了靶板的穿透臨界速度,并分析了靶板的損傷情況,發(fā)現(xiàn)主要的失效模式為花瓣形失效。
　　 在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上建立了模擬金屬機(jī)匣打靶試驗(yàn)的數(shù)值模擬方法,并采用大型非線(xiàn)性有限元軟件ANSYS/LS-DYNA對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了數(shù)值模擬計(jì)算,對(duì)影響抗沖擊性的因素,如雙層靶板的層間距、雙層靶板的厚度分配、溫度等進(jìn)行了分析,得到了沖擊過(guò)程的能量數(shù)據(jù),計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合。并得出結(jié)論:雙層模擬金屬機(jī)匣的包容性?xún)?yōu)于單層機(jī)匣,有間距的雙