1、為完善國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)體系，促進(jìn)我國(guó)民航業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，2006年3月中國(guó)民航總局宣布，在“十一五”末，國(guó)內(nèi)民用通航機(jī)場(chǎng)將增至186個(gè)。2006-2010五年間，中國(guó)將興建40個(gè)機(jī)場(chǎng)，同時(shí)還將對(duì)現(xiàn)有的容量接近飽和的樞紐機(jī)場(chǎng)和中型機(jī)場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)建，預(yù)計(jì)此次機(jī)場(chǎng)擴(kuò)容需要投入建設(shè)資金約1400億元人民幣。 目前，國(guó)內(nèi)關(guān)于取消機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)的呼聲日益高漲，財(cái)政可用于機(jī)場(chǎng)建設(shè)的資金有限。特別是2003年中國(guó)機(jī)場(chǎng)實(shí)施屬地化管理以后，除北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、西藏

2、貢嘎機(jī)場(chǎng)及邦達(dá)機(jī)場(chǎng)外，其余民用機(jī)場(chǎng)均由地方政府管理。中央財(cái)政減少了對(duì)地方機(jī)場(chǎng)的建設(shè)投入，而由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，各地政府財(cái)力參差不齊，對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)的扶持力度相差很大。在這種背景下，地方機(jī)場(chǎng)建設(shè)資金的投入不可能像過(guò)去那樣依賴財(cái)政支持。股權(quán)多元化、多渠道融資將成為未來(lái)機(jī)場(chǎng)建設(shè)的必然趨勢(shì)。各地機(jī)場(chǎng)都面臨著一個(gè)如何有效設(shè)計(jì)投融資方案的問(wèn)題?；仡檱?guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)建設(shè)案例，可以看出合理的投融資計(jì)劃不僅關(guān)系到建設(shè)資金能否足額及時(shí)到位，保證建設(shè)項(xiàng)目順利進(jìn)行，

3、而且還直接決定著機(jī)場(chǎng)未來(lái)的經(jīng)營(yíng)效益。 本文依據(jù)項(xiàng)目融資、財(cái)務(wù)管理、市場(chǎng)分析等相關(guān)理論的觀點(diǎn)和方法，結(jié)合國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀，借鑒、吸取國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目投融資方案的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，篩選比較各融資方式，對(duì)成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建融資方案提出建議。旨在探索未來(lái)國(guó)內(nèi)盈利性機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目的投融資模式。主要內(nèi)容包括： 第一章我國(guó)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)狀分析。首先簡(jiǎn)要介紹目前我國(guó)民航業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和機(jī)場(chǎng)建設(shè)需求，其次分析機(jī)場(chǎng)作為企業(yè)，具有公益性、規(guī)模經(jīng)濟(jì)性、壟斷性

4、相結(jié)合的特點(diǎn)，最后分析了屬地化后國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)管理方式的轉(zhuǎn)變以及建設(shè)資金來(lái)源渠道的變化。 第二章國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目融資方式經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。分析福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成后巨額虧損的原因。在借鑒美國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目投融資模式后，提出了屬地化后國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目融資應(yīng)遵循市場(chǎng)化、多元化、可持續(xù)發(fā)展以及因地制宜的原則，機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目的融資方式不僅要考慮行業(yè)特點(diǎn)，還要結(jié)合各地機(jī)場(chǎng)自身的定位及其經(jīng)營(yíng)狀況。 第三章相關(guān)融資方式比較和資本理論。本章首先分析相關(guān)項(xiàng)目

5、融資方式，著重比較BOT、ABS、PPP的運(yùn)作過(guò)程和融資風(fēng)險(xiǎn)管理，同時(shí)也對(duì)短期融資券進(jìn)行分析。然后簡(jiǎn)要介紹資本結(jié)構(gòu)理論。指出最優(yōu)資本結(jié)構(gòu)能夠降低機(jī)場(chǎng)加權(quán)平均資本成本，提高企業(yè)總價(jià)值。 第四章成都雙流機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建投融資方案分析。本章首先運(yùn)用SWOT方法詳細(xì)分析雙流機(jī)場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀，然后根據(jù)機(jī)場(chǎng)目前的業(yè)務(wù)生產(chǎn)量、財(cái)務(wù)狀況和行業(yè)發(fā)展背景預(yù)計(jì)企業(yè)未來(lái)的經(jīng)營(yíng)趨勢(shì)，再根據(jù)各融資方式的特點(diǎn)，提出融資方案建議，期望最大程度上降低雙流機(jī)場(chǎng)的融資成本，實(shí)