1、隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷更新升級(jí)，旅游業(yè)逐漸成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。其中城際交通線尤其是城際高速鐵路的變化是影響區(qū)域旅游空間格局發(fā)展演變的關(guān)鍵要素。所以城際鐵路如何影響旅游空間結(jié)構(gòu)的問題，以及旅游業(yè)如何能夠充分利用城際鐵路的交通資源，實(shí)現(xiàn)更好的區(qū)域旅游空間的合作與發(fā)展，成為學(xué)術(shù)界關(guān)注的問題。
　　本文的研究問題是城際鐵路對(duì)武漢城市圈旅游空間結(jié)構(gòu)的影響。論文以武漢城市圈內(nèi)城際鐵路以及其旅游空間結(jié)構(gòu)作為研究對(duì)象，按照以下邏輯順序來解決問題

2、:首先通過交通區(qū)位論、距離衰減理論和點(diǎn)-軸理論等理論證明城際鐵路的開通主要通過縮短旅行時(shí)間、加快旅游產(chǎn)業(yè)要素流動(dòng)和優(yōu)化旅游目的地區(qū)位條件、延伸旅游者出行空間這四個(gè)方面對(duì)武漢城市圈的旅游空間結(jié)構(gòu)造成影響;其次通過計(jì)算加權(quán)平均旅行時(shí)間、旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系度等統(tǒng)計(jì)指標(biāo)來證實(shí)城際鐵路是通過前文提出的作用路徑來對(duì)武漢城市圈的旅游空間結(jié)構(gòu)造成影響的;最后利用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法中的相關(guān)指標(biāo)來測(cè)度武漢城市圈旅游空間的結(jié)構(gòu)變化特征，得出武漢城市圈旅游空間結(jié)構(gòu)在城際

3、鐵路的作用機(jī)制之下的變化結(jié)果。具體研究結(jié)論包括以下幾個(gè)方面:
　　第一，城際鐵路對(duì)武漢城市圈旅游空間的影響主要表現(xiàn)在對(duì)旅游目的地的影響、對(duì)旅游客源市場的影響和對(duì)旅游通道的影響，從旅游目的地的角度來說，旅游產(chǎn)業(yè)要素流動(dòng)的加快和旅游目的地區(qū)位條件的優(yōu)化能夠增強(qiáng)旅游資源的對(duì)外吸引力，促進(jìn)旅游接待設(shè)施的發(fā)展;從旅游客源地的角度來說，出行空間的延伸能夠減少游客的交通成本，使客源市場的格局呈現(xiàn)出新的特點(diǎn);從旅游通道的角度來說，城際鐵路帶來的旅