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文檔簡介
1、磁流變阻尼器正逐漸應用于各種領域,目前市場上所應用到的阻尼器其尺寸外觀都相對較大,且阻尼力的范圍都在幾百牛甚至上千牛以上,多應用于橋梁、車輛等工程方面。本文結合國內外對磁流變阻尼器研究的技術,針對微型磁流變阻尼器做進一步的探討。為此,本文主要創(chuàng)新性工作如下:
1、針對阻尼力范圍小于100N,設計了微型的磁流變阻尼器。該微型磁流變阻尼器采用的線圈繞法為外繞式結構,該結構減小了阻尼器的外觀尺寸以及能耗。針對阻尼器活塞桿材質磁學特性
2、,通過實驗對硅鋼和碳鋼兩種材質的活塞桿在導磁和退磁性能方面進行分析,得出硅鋼在磁學特性上要優(yōu)于碳鋼,選用硅鋼作為阻尼器活塞桿材質,進一步改善阻尼器的性能。
2、利用有限元分析理論以及ANSYS仿真軟件,對所設計的阻尼器其外置式勵磁線圈三種不同繞法進行有限元分析和對比。仿真數(shù)據(jù)結果表明缸體外部一端部分纏繞線圈比缸體外部全部纏繞線圈、缸體外部兩端部分纏繞線圈在磁場分布方面相較合理。
3、為了測試自制的微型磁流變阻尼器動態(tài)
3、力學性能,搭建了阻尼器動力學性能測試平臺,該平臺不僅對設計的微型磁流變阻尼器進行動力學性能測試,還對彈簧進行動力學性能測試,通過兩者對比表明設計的阻尼器在軟著陸性能、力的可調范圍和力的穩(wěn)定性等方面明顯優(yōu)于彈簧。
總之,所研制的線圈外置式微型磁流變阻尼器具有良好的阻尼特性,其阻尼力的范圍為18-55N,可調倍數(shù)為3.05,阻尼力可調范圍滿足最初的設計要求(<100N),其設計思想和研究方法也為微型磁流變阻尼器的研發(fā)提供了可靠的理
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