1、在中國這樣一個以鐵路為主要運(yùn)輸方式的國家中，鐵路在促進(jìn)國家建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高人民生活水平方面發(fā)揮著重要的作用。云南經(jīng)濟(jì)的騰飛，對云南鐵路的發(fā)展也寄予厚望。鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，工務(wù)系統(tǒng)則是支撐起這條大動脈的基礎(chǔ)部門之一。中國鐵路快速、重載的發(fā)展，離不開工務(wù)線橋隧設(shè)備的穩(wěn)定和加強(qiáng)。昆明鐵路局工務(wù)系統(tǒng)的快速發(fā)展，急需大批的工務(wù)管理、技術(shù)和技能人才。鐵路工務(wù)系統(tǒng)顯著的特殊培訓(xùn)的特點，決定了工務(wù)所需的各類人才主要而且必須依靠于企業(yè)自身的職業(yè)

2、教育。 鐵路現(xiàn)有的教育理念、培訓(xùn)制度和方法，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國內(nèi)外的眾多優(yōu)秀企業(yè)，無法滿足鐵路跨越式發(fā)展對各類人才的需求，嚴(yán)重制約了鐵路企業(yè)的發(fā)展。在相對封閉、保守的工務(wù)系統(tǒng)，有必要引進(jìn)人力資源開發(fā)與管理的基本理念，研究建立人力資源開發(fā)與培訓(xùn)的基本制度，制定科學(xué)的人力資源開發(fā)與培訓(xùn)的實施辦法。 如何提高培訓(xùn)質(zhì)量，解決培訓(xùn)效果差的問題，是目前路內(nèi)外許多企業(yè)都共同面對的難題。員工主觀能動性的發(fā)揮與否在很大程度上決定了培訓(xùn)的效果，

3、長期有效的培訓(xùn)將建立在員工的職業(yè)發(fā)展之上，職業(yè)規(guī)劃設(shè)計已不可回避。 本文在運(yùn)用現(xiàn)代管理學(xué)、組織行為學(xué)及人力資源開發(fā)與管理的理論和實踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合昆明局工務(wù)系統(tǒng)工作性質(zhì)、人員素質(zhì)狀況和管理特點，提出了昆明局工務(wù)系統(tǒng)職業(yè)發(fā)展通道模型，并基于這個模型，結(jié)合以往的培訓(xùn)經(jīng)驗和目前培訓(xùn)中存在的問題，研究建立人力資源培訓(xùn)與開發(fā)的基本制度，提出了昆明局工務(wù)系統(tǒng)干部和工人培訓(xùn)與開發(fā)的方法。 同時，在現(xiàn)代培訓(xùn)理論的指導(dǎo)下，開展了鋼軌探傷工