1、針對隨處可見的瀝青路面開裂現(xiàn)象，本文研究的目的是通過橡膠瀝青混合料開裂行為的SCB試驗與數(shù)值模擬仿真分析，來探討瀝青混合料開裂機理的和促進SCB測試方法在我國瀝青路面領(lǐng)域的應(yīng)用以及在實際工程中的發(fā)展，進而達到從混合料的設(shè)計層面上考慮來減少瀝青混合料的開裂現(xiàn)象。
　　本文采用Superpave的設(shè)計方法設(shè)計出空隙率分別為4％和6％的橡膠瀝青混合料作為研究對象;采用SPT動態(tài)模量的測試方法研究不同老化時間、不同溫度以及不同空隙率的橡膠

2、瀝青混合料的動態(tài)模量，并通過時溫轉(zhuǎn)換和Sigmodial函數(shù)擬合的方法，建立橡膠瀝青混合料動態(tài)模量的主曲線;采用動態(tài)模量向松弛模量轉(zhuǎn)換的方法，獲取橡膠瀝青混合料的粘彈性參數(shù);采用SCB試驗方法，評價不同老化時間條件下的橡瀝青混合料的位移加載曲線和斷裂能;采用擴展有限元(XFEM)的方法模擬仿真分析橡膠瀝青混合料的SCB試件的開裂行為。獲得的主要研究成果如下:
　　(1)采用180℃黏度指標為3.58Pa·s的橡膠瀝青，礦料結(jié)構(gòu)為德

3、州HMAR-16的級配，5.7％的瀝青用量，按照Superpave設(shè)計的橡膠瀝青混合料，各項性能指標能滿足設(shè)計標準的要求;
　　(2)老化時間和溫度對橡膠瀝青混合料的動態(tài)模量有很顯著的影響，具體表現(xiàn)為:老化時間越長橡膠瀝青混合料的動態(tài)模量值越大;溫度越高，橡膠瀝青混合料的動態(tài)模量值越小;
　　(3)可以通過建立動態(tài)模量主曲線的方法得到不同參考溫度下的動態(tài)模量值，以減少不必要的試驗;
　　(4)動態(tài)模量和松弛模量都包含了

4、橡膠瀝青混合料的粘彈性材料信息，可以通過較為容易的動態(tài)模量測試方法，來得到廣義的Maxwell粘彈性參數(shù);
　　(5)斷裂能是一個評價瀝青混合料開裂性能的比較可靠的方法;
　　(6)隨著老化時間的延長，橡膠瀝青混合料的抗裂性能越差;溫較低時，橡膠瀝青混合料有較高的模量，其抗裂性能較高溫條件好，但是其在低溫條件時更容發(fā)生脆斷;
　　(7)通過SCB試驗以及SCB虛擬的仿真試驗，可以采用SCB斷裂能的方式來評價橡膠瀝青混合