1、高速三體船擁有優(yōu)秀的阻力、耐波性能。寬大的甲板面積方便航空作業(yè),良好的設(shè)計可以使之具有優(yōu)秀的隱身性能,諸多優(yōu)點決定了高速三體船具有極高的軍事應(yīng)用的價值。近年來對該船型的研究正由理論研究進入實際工程應(yīng)用階段。美國海軍已經(jīng)率先將高速三體船型應(yīng)用于瀕海戰(zhàn)斗艦(LCS)概念設(shè)計及實戰(zhàn)部署。
　　 二維半理論的應(yīng)用提供了針對高速三體船型水動力性能的有效頻域計算方法。本文的工作主要采用脈沖響應(yīng)函數(shù)理論通過拓展頻域二維半理論,并計及瞬時濕表面

2、對于入射波力和靜水回復(fù)力的影響從而在時域內(nèi)計算高速三體船型在斜浪中的大幅運動及動力響應(yīng)特性。首先通過橫向流等理論計算三體船型的粘性橫搖阻尼,得到適用于頻域和時域理論的直接計算方法。通過基于有限體積法的商業(yè)CFD軟件模擬三體船靜水橫搖衰減試驗,間接計算三體船的橫搖阻尼。最后采用脈沖響應(yīng)函數(shù)方法拓展頻域的二維半理論并使用相應(yīng)計算的橫搖阻尼,計算三體船時域內(nèi)斜浪規(guī)則入射波和不規(guī)則波中三自由度大幅運動響應(yīng)。論文對大浪中三體船非線性運動計算結(jié)果進