1、近年來，BT模式越來越多的運(yùn)用到我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中來。然而，BT模式作為一種新型的公私合作模式，在我國應(yīng)用時(shí)間較短，實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)較少，相關(guān)法律法規(guī)尚未健全，容易引發(fā)各種風(fēng)險(xiǎn)。本文主要站在項(xiàng)目投資建設(shè)方的角度，通過對(duì)BT模式全面系統(tǒng)的闡述和對(duì)BT風(fēng)險(xiǎn)要素深入細(xì)致的研究，從項(xiàng)目投融資風(fēng)險(xiǎn)、工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)和項(xiàng)目回購風(fēng)險(xiǎn)三個(gè)層面展開分析，查找出影響B(tài)T項(xiàng)目順利運(yùn)作的各種風(fēng)險(xiǎn)源，通過建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，針對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)源制定切實(shí)可

2、行的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略，并提出合理的意見和建議，以增強(qiáng)投資建設(shè)方對(duì)BT項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)防控能力，使BT模式更多更好的應(yīng)用于我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
　　本文主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)是結(jié)合公司BT模式在具體項(xiàng)目的實(shí)踐應(yīng)用，通過對(duì)BT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)源的識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)的明確、風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)權(quán)重的確定，建立了BT模式下項(xiàng)目投資建設(shè)方風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型，借助于評(píng)價(jià)模型對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合評(píng)估，并以此為依據(jù)提出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略。圖9幅，表7個(gè)，參考文獻(xiàn)31篇。